Raaka-aineiden hintojen nousu saattaa aiheuttaa sähköautojen akkujen hintojen nousun Reutersin tuoreen raportin mukaan.
Akkujen hinnat ovat laskeneet johdonmukaisesti muutaman viime vuoden aikana, mutta nikkelin, litiumin ja muiden materiaalien hintojen nousu – jota Venäjän hyökkäys Ukrainaan pahensi – voisi raportin mukaan pysäyttää tai jopa kääntää suuntauksen.
Nikkelin hinnat nousivat maanantaina ennätyskorkeaksi, koska pelättiin, että johtavan tuottajan Venäjän vienti häiriintyisi, raportissa todettiin, että venäläinen kaivosyhtiö Nor valmistaa noin 20 prosenttia maailman erittäin puhtaasta luokan 1 nikkelistä, jota käytetään sähköajoneuvojen akuissa. .
Litiumin hinnat ovat myös nousseet yli kaksinkertaistuneet vuoden 2021 lopusta, raportin mukaan. Litiumin ja muiden raaka-aineiden hinnat olivat tutkimusyhtiö IHS Markitin mukaan kuitenkin nousussa jo vuoden 2021 loppua kohden.
Äskettäisessä valkoisessa kirjassa IHS Markit ennusti, että nousevat raaka-aineiden hinnat pysäyttäisivät sähköautojen akkujen hintojen laskun edelleen vuoteen 2024 asti. Analyysi ennusti, että vuoden 2022 sähköajoneuvojen akkujen keskimääräiset hinnat ovat 5 % korkeammat kuin vuonna 2021, mikä johtuu pääasiassa lisääntyneestä auto- teollisuuden kysyntä litiumrautafosfaattiakkuille (LFP).
Öljyn hinnannousu – toinen Ukrainan konfliktin sivutuote – voisi tasapainottaa sähköajoneuvojen akkukustannusten nousua, Reutersin raportti huomautti. Mutta monet Yhdysvalloissa tällä hetkellä myynnissä olevista sähköautoista ovat kalliita luksusmalleja aikana, jolloin kohtuuhintaisuus on avainasemassa markkinaosuuden kasvattamisessa, raportin mukaan.
Vaikka Venäjän hyökkäys Ukrainaan saattaa kiihdyttää raaka-aineiden hintojen nousua, akkujen hintojen nousua odotettiin jo.
Joulukuussa 2021 julkaistu Bloomberg New Energy Finance (BNEF) -raportti ennusti, että hinnat saattavat nousta vuonna 2022 – ja mahdollisesti myös vuonna 2023. Tämä saattaa viedä 60 dollaria/kwh (pakkaustasolla), jonka jotkut pitävät kohtuuhintaisuuden tavoitteena.
Jo nyt oli merkkejä siitä, kuinka puoli vuosikymmentä sitten tai enemmänkin sitten nähty solukustannusten nopea lasku oli hidastumassa. Jotkut ennustavat myös, että vaikka solujen hinnat lopulta laskevat, sähköautojen valmistaminen maksaa enemmän.